Lodní doprava na Brněnské přehradě

Lodní doprava na Brněnské přehradě  funguje pravidelně od dubna do října, dle stálého jízdního řádu a bez ohledu na počasí. První výletní plavidlo vyjelo na hladinu "brněnského moře" již  5. května 1946 . Všechny lodě, lidově nazývané jako "parníky", mají elektrický pohon, jsou tedy téměř neslyšné a nezatěžují životní prostředí spalinami. Rozsahem přepravy je lodní doprava v Brně unikátní v rámci České republiky, na ostatních přehradách bývá zpravidla jen prázdninový provoz a s výrazně menší hustotou spojů.

Od roku 2012 hlavní část lodní flotily tvoří nové, jednotně vypadající lodě řady  Pionýr II vyrobené firmou Jesko CZ v Hlavečníku. Zajímavostí dřívějších lodí bylo to, že většina z nich byla vybudována přímo ve zdejších docích, za použití dílů z brněnských šalin.

Hlavním přístupovým bodem k Brněnské přehradě je zastávka městské dopravy Přístaviště v Bystrci. Je obsluhována velmi častými tramvajovými spoji z centra Brna (linka 1 od hlavního vlakového nádraží, linka 11 z České). Ze zastávky Přístaviště to je kousek k hlavnímu přístavu lodí. Lodní doprava na Brněnské přehradě je provozována od roku 1946 podle pravidelného jízdního řádu. Dopravu k rekreačním centrům na pravém břehu přehrady zajišťuje také autobusová linka č. 303 v trase Bystrc, ZOO - Obora - hrad Veveří - Veverská Bítýška.